Начало

Възстановено е движението в тунел "Витиня" на АМ "Хемус" в посока Варна

Възстановено е движението в тунел "Витиня" на АМ "Хемус" в посока Варна.

Временно движението в тунел "Витиня" на АМ "Хемус" в посока Варна е ограничено

Временно движението в тунел "Витиня" на АМ "Хемус" в посока Варна е ограничено поради ПТП. Трафикът се пренасочва по път I-1 София-Ботевград. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост, като спазват указанията на "Пътна полиция". Движението към София не е ограничено. Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Инвестират се 6,6 млн. лв. в ремонта на още 7,2 км от път II-81 Берковица - Монтана

Започва основният ремонт на 7,2 км от път II-81 Берковица - Монтана, в участъка между село Благово и Монтана (от км 94+000 до км 101+199.48). Проектът се финансира от Европейския съюз по Програмата Интеррег V-A Румъния - България 2014-2020, чрез Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет и е част от проект „Монтана - Долж: По-добър достъп - по-близки общности“. Второкласният път е основна комуникация на Северозападна и Югозападна България през билото на Стара планина. Той е най-пряката връзка за жителите от областите Монтана и Видин със София, както и с Дунав мост II и пристанище Лом.

Ограничено е движението в активната и аварийната лента при км 149 на АМ "Струма" в посока ГКПП "Кулата". Движението по път I-6 Павел Баня - Казанлък в района на Павел Баня е временно в една лента

Ограничено е движението в активната и аварийната лента при км 149 на АМ "Струма" в посока ГКПП "Кулата" поради ПТП. Трафикът се осъществява в изпреварващата лента и се регулира от "Пътна полиция". Движението по път I-6 Павел Баня - Казанлък в района на Павел Баня е временно в една лента поради ПТП.

Аспаруховият мост е в добро състояние. Заключението е на независими пътни експерти

Аспаруховият мост във Варна е в добро общо състояние. Заключението е на независими пътни експерти от научноизследователската общност - преподаватели от Университета по архитектура, строителство и геодезия и Висшето строително училище „Любен Каравелов“, както и експерти от „Научноизследователски строителен институт - НИСИ“. Изводите са в доклад, възложен от министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова след като в края на септември Агенция „Пътна инфраструктура“ инициира извършването на независима експертиза за здравината и експлоатационната годност на съоръжението. В края на 2019 г. експерти от Института по пътища и мостове към АПИ също бяха извършили обследване на съоръжението и заключението е, че конструкцията на съоръжението е здрава и преминаването по него е безопасно.